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蓄电池不要使用任何快充形式充电

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快充技术很实用，但目前电动车应用的快充还不成熟，尤其是造价成本比较低的铅酸电池，它兼容快充能力很弱，无论是街边快充站，还是配置的快充充电器，都是利用大电流快速输入，如果是偶尔一两次，电池还能承受，但频繁的使用，电池的活性物质，铅板内耗就很严重，这种“拔苗助长”的充电方式，很伤电池，车主要避免。

上一条：蓄电池最佳的充电方式下一条：蓄电池每天充一次”和“用完再充电”哪个更好？

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