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深循环电池的维护和保养

深循环电池的维护和保养

  • 新电池在使用前应充分充电。
  • 新的深循环电池在达到全容量之前需要进行多次循环(25-100次,取决于类型)。在此期间,容量将受到限制
  • 蓄电池电缆应完好无损,连接器应始终保持紧密。始终使用绝缘的工具,以避免短路电池终端。建议定期检查。
  • 在车辆运行和电池充电过程中,通风口盖应正确安装并拧紧。
  • 电池应始终保持清洁,没有灰尘和腐蚀。
  • 电池在充电后应始终浇水,除非在充电前电池板是暴露的。如果暴露在外,电池板应被大约1/8英寸的电解液覆盖(仅添加蒸馏水)。充电后检查电解液水平。电解液水平应保持在电池盖上的填充井底部以下1/4英寸。(见下图)
  • 用于补充电池的水应经过蒸馏或处理,不超过200T.D.S.(总溶解固体...百万分之一)。应特别注意避免金属污染(铁)。
  • 为了获得最佳的电池寿命,电池的放电量不应低于其额定容量的80%。适当的电池尺寸将有助于避免过度放电。
  • 蓄电池充电器应匹配,以便在8小时内为蓄电池充满电。有缺陷的和不匹配的充电器会损坏蓄电池或严重降低其性能。
  • 避免在华氏120度以上或环境温度下充电,以较高者为准。深循环电池需要定期进行均衡充电。均衡是在正常充电周期后进行的长时间、低电流充电。这种额外的充电有助于保持所有电池的平衡。积极使用的蓄电池应每月进行一次均衡充电。手动计时的充电器应延长充电时间约3小时。自动控制的充电器在完成充电后应拔掉插头并重新连接。