奔驰 EQG G Wagon 采用 Sila titan 硅，这是一种增程电池材料

奔驰 EQG G Wagon 采用 Sila titan 硅，这是一种增程电池材料。

总部位于加利福尼亚州的 EV 电池材料初创公司 Sila 宣布，其增程硅基阳极“Titan Silicon”在开始量产后现已上市。这种新电池材料预计将在即将推出的梅赛德斯-奔驰 EQG G Wagon 中首次亮相，使其成为首款采用钛硅材料的汽车。

硅阳极已被证明能够在相同的空间内存储比石墨和其他金属合金多 10 倍的电荷，使其成为 EV 电池的理想解决方案。据IDTechEx估计，硅负极投资在过去几年飙升，累计 资金超过19亿。

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硅谷初创公司 Sila 吸引了很大一部分资金。这家 EV 电池材料公司表示，其 Titan Silicon 是“第一个经过市场验证的安全、清洁的全石墨阳极替代品，专为大规模生产而设计，可显着提高 EV 性能。”

此外，Sila 表示其 Titan Silicon 可以提高充电性能，可在短短 20 分钟内将电池电量从 10% 充电至 80%，并计划在未来版本中进一步缩短充电时间。该公司声称在不牺牲循环寿命或安全性的情况下取得了这些成果，将 EV 电池重量减少了 15%，同时节省了 20% 以上的空间。

也许更重要的是，钛硅在生产过程中每千瓦时产生的二氧化碳比石墨少 50% 到 75%，从而进一步减少了电动汽车对环境的影响。