ETHERO Truck + Energy 使用 Nikola 的电池和燃料电池 EV 卡车将领土扩展到加利福尼亚。
零尾气排放卡车经销商 和能源解决方案提供商已获得北加州的额外领土,扩大了Nikola Corporation 卡车和 Lonestar Specialty Vehicles 码头牵引车 的销售和服务范围 。
ETHERO 电动卡车部门总监Dave Rogers表示:
为北加州的客户提供我们的库存、销售和服务一直是重中之重。
“我们认识到,与我们在大西洋中部服务的车队所有者和司机相比,西海岸的车队所有者和司机有不同的激励措施和法规。我们的销售专家和技术人员随时准备通过他们可以依赖的支持和知识库,指导他们完成向零尾气排放的过渡。”
加州在拥抱电动交通行业方面取得的进展已经开创了 解决汽车排放问题的先例,并引起了汽车行业的注意。3 月,环境保护局宣布决定授予加利福尼亚州法律权力,要求到 2035 年该州销售的所有重型卡车中有一半是纯电动的,这被称为高级清洁卡车 (ACT) 法规。 此外,作为 Advanced Clean Fleets规则的一部分,加利福尼亚州将 在 2036 年之前禁止销售柴油卡车 。
ETHERO 新聘任的加州市场总经理David Baiocchi说:
看到西海岸较早地接受和采用电动汽车,表明该行业的领导者正在采取切实可行的步骤,为电动卡车运输创建可持续的生态系统。
“负担能力和基础设施仍然是最重要的,我们不想疏远那些还没有的车队所有者。相反,我们正在倾听并与该领域的同行合作,包括美国的电池和充电器制造商,以削减成本并在实现国内能源独立方面取得进展。”
随着其西海岸的扩张,以及作为 混合动力和零排放卡车和公共汽车代金券激励计划 (HVIP) 批准的弗吉尼亚州以外的经销商,ETHERO 正在探索流行的 HVIP 激励计划,并为 8 类提供多个其他区域和全州激励计划卡车采购。ETHERO 的专家可以帮助总部位于加州的公司驾驭圣华金河谷和湾区 AQMD HD 卡车计划、创新小型电动车队、混合动力和零排放卡车和巴士优惠券激励项目等。
2023 年 3 月,ETHERO 宣布在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州获得额外的奖励区域,此前它是Nikola Tre 电池电动 汽车和氢燃料电池电动汽车的独家中大西洋特许经销商,也是 Lonestar Specialty 的指定经销商和 服务 经销商 车辆 电池电动终端拖拉机。ETHERO 在弗吉尼亚州梅卡尼克斯维尔和马里兰州埃尔克里奇的旗舰业务为里士满、巴尔的摩和华盛顿特区等大都市地区提供服务
访问 www.etro.com 了解更多信息。
ETHERO Truck + Energy 是 Nikola Corporation 的 BEV 和氢 FCEV 商用半挂卡车在中大西洋地区的经销商,也是指导客户过渡到零尾气排放车队的解决方案合作伙伴。我们提供行业领先、经过验证的能源生产和分配,以及充电基础设施解决方案。
BEV 和 FCEV 商用卡车的格局正在随着每个客户的独特需求、车队类型和规模而迅速变化。ETHERO 的独特定位是为车队客户提供完整的电动汽车解决方案,包括商用 BEV 和 FCEV 卡车销售和服务、零部件、分布式电源解决方案和充电站基础设施。我们知识渊博的团队成员脚踏实地,随时准备帮助您的车队迈向可持续发展的未来。
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